中通回应快递新规:包裹无人配送或联系中通网点

针对“多地中通快递严重积压,包裹无人配送”等消息,中通方面13日午间回应中新经纬称,中通整体网络稳定、服务正常,消费者如有快递服务相关问题,可以拨打中通官方服务热线95311

针对“多地中通快递严重积压,包裹无人配送”等消息,中通方面13日午间回应中新经纬称,中通整体网络稳定、服务正常,消费者如有快递服务相关问题,可以拨打中通官方服务热线95311,或联系当地中通网点。

近期,有媒体报道称,武汉市汉阳区万博雅苑小区用户反映,他有一个从河南寄来的中通快递,3月5日便到了站点,可目前已经3月11日了,却一直无人配送,并且小区很多居民的包裹都遇到了类似的情况。

经纬快评

近日,快递行业迎来重磅变化。

3月1日,《快递市场管理办法》正式实施,快递企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,将面临3万元以下的罚款。该新规一经发出引发大量网友和业内人士关注。

有快递员反映,“以前30分钟送完的快递,现在要花12小时,但收入只增加了60元”“因为打电话太多导致手机号被封”。消费者则称,“新规实施后,每天好多个陌生电话,真的很烦,尤其是开会的时候”。

快递新规引发争议,表面看是快递员和消费者之间的矛盾,背后实则反映出快递公司、网点对快递员考核方式单一等管理问题。

快递员的收入与派单量直接挂钩,派得多挣得多,完不成任务量则会被扣钱。快递价格战之后,快递员收入缩水,只能拼单量保证收入,以至于部分快递员无法保证“送货上门”。

因此,平息快递新规引发的争议,快递公司及网点优化管理才是关键。一方面快递公司及网点要对快递员设置合理的奖惩机制,实施多元化考核方式;另一方面,快递公司尤其是加盟制快递公司要尽到对各网点的监督和管理责任,确保考核办法有效落实。

同时,快递公司及网点还应探索多元化的配送和签收方式,鼓励用户预先设置投递方式,既能减轻快递员的派送压力,也能保证服务质量。

总之,在快递新规的落地中,快递公司更应主动去发现问题、解决问题,而不是“一推六二五”,只让快递员“挨板子”。

多地中通快递严重积压_快递积压在中转站_中通快递货物积压

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