国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。
本轮是2024年第七次调价，也是第四次上调。调价后，年内成品油调价将呈现“四涨一跌两搁浅”的格局。折合成升价，92#汽油每升上调0.15元，0#柴油每升上调0.16元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将多花7.5元左右。
国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内（3月18日—3月31日）国际油价上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨3.95%。
资料图。中国经济网 吴菁 摄
调价周期内，地缘政治冲突加剧，“欧佩克+”延续自愿减产措施，市场对原油供应减少的担忧情绪给油价带来支撑。中东地区持续动荡不安，原油生产及运输中断的风险溢价继续上升。乌克兰连续袭击俄罗斯炼油厂等能源基础设施，澳新银行等机构预计俄罗斯成品油7%—10%生产能力受损。伊拉克计划减少原油出口，俄罗斯要求国内石油公司二季度削减原油产量至900万桶/日，“欧佩克+”成员国履行承诺，强化了减产挺价的支撑作用。摩根大通、摩根士丹利等上调油价预测，投机资金看多油价，美国洲际交易所原油期货与期权净多头头寸增加至2019年底以来高位。与上个调价周期相比，本周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别上涨4.05%、3.84%。
国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价可能震荡偏强运行，但持续大幅上涨可能性不大。一方面受地缘政治因素和“欧佩克+”减产影响，原油供应短期内偏紧；需求端因天气转暖带动开工出行消费增长。但另一方面，持续上涨的油价对遏制通胀产生不利影响，一旦通胀指标明显回升，可能迟滞发达经济体货币政策调整时机及节奏，从而抑制经济复苏和需求回暖。
转自：经济日报新闻客户端（记者熊丽）
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