余承东:华为智选车已实现扭亏为盈,对标远远超越迈巴赫

余承东:新车型对标远超迈巴赫,传统车厂与雷军流量能力差两三个数量级,https://m.jrj.com

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日接受采访透露,今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈。他表示,因为智选车的大卖,包括问界、智界,尤其是问界的大卖,今年一季度已经实现了扭亏为盈。

谈及华为在汽车业务上的策略,余承东称,不足的地方是车的颜色做的不够丰富,颜色做的太单一了,颜色和轮毂都不够丰富,需要改进。余承东称,华为的产品设计经得起长时间的检验,像一个美女,第一眼看着不错,再多看就觉得不好看了。我们这个“美女”越看越好看,越看越耐看,越用越舒服,这样经得起时间和岁月的检验,所以这个设计上有美学、人文艺术、文化设计的长期沉淀。“所以我们团队要提升鉴赏力、美学修养,对时尚艺术融合的理解和把握。”余承东称。

另外他还透露,华为与江淮合作的智选车名称还未确定,定位是要做百万级,对标远远超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次。对于不同智选车之间的区隔,他解释称,江淮定位是超高端,享界定位高端轿车,智界定位广泛中档和中高端,即是广泛人群能买得起的车,问界主要重点聚焦在SUV。

谈及小米汽车和雷军,余承东坦言,小米进军汽车行业后,带来了强大的流量能力,这是传统车企根本不具备的能力。“因为我们跟雷总在手机行业一起并肩战斗了十几年,我们彼此了解对方,知道他们会带来强大的流量能力,而且他是董事长、CEO、创始人亲自下场,那个流量能力是非常强的,传统车厂在这方面是根本干不过的,不在一个数量级的,可能差两三个数量级。”余承东表示。

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